Mitsubishi Pajero Comeback dengan Sasis Tangga, Debut ASEAN Duluan di Thailand
Mitsubishi resmi menghidupkan lagi Pajero generasi kelima dengan konstruksi sasis tangga murni setelah absen sejak 2021, dan Thailand menjadi negara ASEAN pertama yang kebagian model ini pada Oktober 2026, sementara kepastian untuk pasar Indonesia belum ada.
Berita.co – Mitsubishi Pajero generasi kelima resmi comeback setelah absen dari pasar sejak 2021. SUV ini debut global pada awal September 2026 dan kembali memakai konstruksi sasis tangga atau ladder frame murni, bukan lagi struktur monokok yang dipakai pada generasi ketiga dan keempat.
Pajero generasi kelima dibekali mesin diesel 4 silinder 4N16 berkapasitas 2,4 liter dengan tenaga 204 PS dan torsi 480 Nm. Menurut OtoDriver, sasis tangga dipilih karena lebih kuat menahan beban besar saat melibas medan off-road, sekaligus membuat suspensi bisa dimanfaatkan lebih maksimal.
Mitsubishi tidak sekadar memakai ulang rangka lama. Baja high-tensile dipakai lebih banyak, penampang rangka diperbesar, kekuatan puntir dan lentur ditingkatkan, dan suspensi baru dikembangkan khusus untuk rangka ini.
Generasi ketiga Pajero pada 1999 sebenarnya sudah meninggalkan ladder frame murni dan beralih ke monokok dengan rangka tangga terintegrasi. Generasi keempat meneruskan arah itu, bahkan menambahkan suspensi belakang independen.
Hiroshi Masuoka, yang kini dilibatkan dalam pengembangan Pajero, menyebut tidak ada konstruksi sasis yang mutlak lebih baik. Menurutnya, yang lebih penting adalah tujuan dari kendaraan itu sendiri, dan Pajero generasi baru diarahkan untuk mengombinasikan kemampuan off-road tinggi dengan kenyamanan.
Rekam jejak Pajero di Reli Dakar jadi konteks kenapa arah ini masuk akal. Mitsubishi mencatat 12 kemenangan overall Dakar hingga 2007, termasuk tujuh kemenangan beruntun, dan pernah meraih penghargaan Guinness World Records sebagai pabrikan dengan kemenangan Dakar terbanyak sepanjang masa.
Director of Sales and Marketing Division PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia, Irwan Kuncoro, menyebut pihaknya menyambut baik antusiasme yang besar terhadap Pajero generasi baru sejak diperkenalkan secara global di Jepang.
Thailand resmi menjadi negara pertama di Asia Tenggara yang kebagian Pajero generasi terbaru ini. Menurut Trenoto, mobil ini akan ditawarkan dalam empat varian di Thailand, dengan tipe tertinggi memakai penggerak empat roda.
Harga resmi baru akan diumumkan pada 19 Oktober 2026, tapi Mitsubishi sudah membagikan kisarannya. Varian terendah, Pajero GLS 2WD, dipatok sekitar 1,6 juta baht, sedangkan varian Super Exceed 4WD sekitar 1,9 juta baht. Kalau dikonversi ke rupiah, kisarannya sekitar Rp855,8 juta sampai Rp1,01 miliar, dan unitnya sudah rakitan lokal Thailand.
Spesifikasi mesinnya sama dengan yang dipakai di pasar global, yaitu diesel turbo 2.400 cc dengan tenaga 204 hp dan torsi 480 Nm, dipadukan transmisi otomatis delapan percepatan.
Fitur tambahan Super All-Wheel Control atau S-AWC juga disematkan untuk membantu mengendalikan tenaga mesin dan pengereman di keempat roda secara otomatis, terintegrasi dengan Anti-lock Braking System, Active Yaw Control, dan Traction Control.
Sampai sekarang, MMKSI belum punya rencana menghadirkan Pajero generasi terbaru ke Indonesia. Fokus MMKSI saat ini masih di Pajero Sport sebagai SUV flagship, ditambah Destinator dan varian hybrid Xforce.
Debutnya di Thailand membuka peluang bagi Pajero generasi baru untuk suatu saat masuk ke Indonesia, tapi kepastian waktunya belum ada. Kalau kamu memang menunggu Pajero baru di Indonesia, langkah paling realistis untuk sekarang adalah memantau lineup Pajero Sport, Destinator, dan Xforce hybrid dulu, sambil menunggu sinyal resmi dari MMKSI soal kelanjutan Pajero generasi kelima ini.
