Otomotif

Rincian Koleksi Motor dan Mobil Dirut Bank Mandiri Riduan dari LHKPN 2024

Riduan, Direktur Utama PT Bank Mandiri (Persero) Tbk, jadi sorotan setelah rincian koleksi kendaraan pribadinya, dari motor matic harian sampai SUV premium dan mobil listrik, tercatat dalam Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN). Sorotan ini muncul di tengah polemik pemblokiran rekening aktivis Pati, Supriyono alias Botok, oleh Bank Mandiri.

Berdasarkan laporan OtoDream yang dipublikasikan pada 25 Agustus 2026 dan mengutip LHKPN periode 2024, Riduan tercatat memiliki empat sepeda motor dan sembilan mobil, seluruhnya dilaporkan sebagai hasil sendiri. Total kekayaannya per 30 Maret 2026 tercatat Rp166 miliar, terdiri dari tanah dan bangunan Rp49,1 miliar, kas dan setara kas Rp42,2 miliar, surat berharga Rp38,01 miliar, harta bergerak lainnya Rp1,33 miliar, dikurangi utang Rp7,37 miliar.

Empat motor senilai Rp76,05 juta

Koleksi motor Riduan berisi empat unit dengan total nilai LHKPN Rp76,05 juta. Yamaha XMAX tahun 2020 jadi yang termahal di kelompok ini dengan nilai Rp42,16 juta, mengusung mesin 250 cc satu silinder berpendingin cairan dan transmisi CVT.

Motor Tahun Nilai LHKPN Spesifikasi mesin
Yamaha XMAX 2020 Rp42,16 juta 250 cc satu silinder cair, CVT
Honda Beat 2024 Rp16,04 juta 110 cc eSP, CVT
Yamaha NMAX 2016 Rp13,6 juta 155 cc satu silinder injeksi
Yamaha Xeon 2011 Rp4,25 juta sekitar 125 cc

Honda Beat 2024 jadi unit termuda di daftar ini, dengan nilai Rp16,04 juta. Yamaha NMAX generasi awal tahun 2016 tercatat Rp13,6 juta, sementara Yamaha Xeon 2011 jadi motor dengan nilai LHKPN paling kecil di antara keempatnya, Rp4,25 juta.

Sembilan mobil senilai Rp3,947 miliar

Di sisi mobil, LHKPN mencatat sembilan unit dengan total nilai sekitar Rp3,947 miliar, jauh lebih besar dari nilai koleksi motornya. BMW X5 tahun 2020 jadi mobil paling mahal dalam daftar, dengan nilai Rp1,122 miliar.

Mobil Tahun Nilai LHKPN
BMW X5 2020 Rp1,122 miliar
BYD Denza D9 2025 Rp950 juta
Mitsubishi Pajero Sport 2.4L 2022 Rp476 juta
Toyota Alphard Minibus 2016 Rp544 juta
Mercedes-Benz E 300 AT (W213) 2018 Rp297,5 juta
Wuling E230R EV 2022 Rp200,6 juta
Chevrolet Minibus 2016 Rp123,25 juta
Toyota Camry Sedan 2011 Rp119 juta
Toyota Kijang Innova Minibus 2011 Rp114,75 juta

Untuk varian BMW X5 xDrive40i yang saat ini dipasarkan BMW Indonesia, mesinnya bensin enam silinder 2.998 cc dengan TwinPower Turbo, tenaga 381 hp dan torsi 520 Nm, dibantu sistem mild hybrid 48 volt serta penggerak semua roda xDrive. Akselerasi 0-100 km/jam diklaim 5,4 detik, kecepatan maksimum 250 km/jam. Perlu dicatat, spesifikasi ini referensi untuk model yang dipasarkan sekarang, bukan konfirmasi identik dengan unit tahun 2020 milik Riduan, karena LHKPN hanya mencantumkan merek, model, tahun, asal perolehan, dan nilai kendaraan.

Dua kendaraan listrik masuk daftar ini, Wuling E230R EV 2022 senilai Rp200,6 juta dan BYD Denza D9 2025 senilai Rp950 juta. Denza D9 memakai baterai BYD Blade berjenis lithium iron phosphate berkapasitas 103,36 kWh, pada varian Elite motor listrik depannya bertenaga maksimum 230 kW dan torsi 360 Nm, dengan konfigurasi tempat duduk 2+2+3 untuk tujuh penumpang dan klaim jarak tempuh 600 km berdasarkan metode NEDC.

Konteks di balik sorotan ini

Data LHKPN Riduan kembali ramai dibahas setelah Bank Mandiri menghadapi polemik pemblokiran rekening milik Supriyono alias Botok, Koordinator Aliansi Masyarakat Pati Bersatu, menjelang rencana aksi di Jakarta. Rekening tersebut memiliki saldo sekitar Rp80,9 juta. Bank Mandiri menyatakan pemblokiran dilakukan atas permintaan aparat penegak hukum, sekaligus menyampaikan permintaan maaf kepada nasabah dan menegaskan tindakan itu sesuai prosedur.

Kalau kamu penasaran seberapa jauh gap nilai antara motor harian seperti Honda Beat dengan SUV premium seperti BMW X5, angka LHKPN ini bisa jadi salah satu titik pembanding. Perlu diingat, nilai yang tercatat di LHKPN adalah nilai pelaporan pada periode tertentu, bukan patokan harga pasar terkini untuk unit sejenis.

Rendy Andriyanto

Rendy Andriyanto

Administrator

Menulis kanal Otomotif di Berita.co. Praktisi SEO dengan pengalaman 8 tahun lebih di industri berita, otomotif, dan produk finansial, termasuk dua tahun menangani Hyundai Motorstudio Senayan Park dan membangun situsnya, hyundai.motorstudio.co.id.

linkedin.com View all articles